腾讯体育 8月29日讯 欢迎来到【F1新闻直播室】晚间版，腾讯体育带你浏览过去12个小时F1的新闻和琐事。
据Autosport报道，德国大奖赛已经与F1拥有方自由传媒就新合约达成协议。霍根海姆赛道将在2019年继续举办德国大奖赛。这意味着2019年F1赛历的分站数量继续维持在21场。新合约当前还尚未签署，但双方已在合约细节上达成协议。
但据悉全新合约仅为一年，且承办费更是被减少至过去的一半，而余下的一半费用则需要由赞助商来承担。
本赛季德国大奖赛在上座人数上达到近年来的新高，因此F1与赛事主办方都十分渴望能够让F1在2019年回归。而这一合约的确定也意味着F1能够最早在本周末的意大利大奖赛期间公布2019年的F1草稿赛历。
丹尼尔-里卡多在夏休期宣布自己将在2019赛季转会雷诺车队。这一选择令许多人感到惊讶，因为该选择意味着红牛车手将离开处于争冠集团的红牛，加盟在2016年至今尚未登上领奖台的雷诺。当被问到这一与自己在2013年选择加盟梅赛德斯较为相近的决定时，刘易斯-汉密尔顿认为里卡多冒风险的决定很勇敢。
“我觉得他做出这一会被许多人反对的决定很勇敢。特别是在赛季中我们还很难知道明年车队的竞争力会怎样。看到丹尼尔希望尝试新事物令我感到开心，当年我也是一样的想法。无论结果是好还是坏，冒一次风险吧。”
“相信他会对加盟雷诺感到很激动。有许多人在生活中害怕改变，但却最终在一个自己不喜欢的地方耗费时间。”卫冕冠军说。
本赛季经历财政危机的印度力量车队在匈牙利大奖赛期间进入财政托管，并且成功在夏休期易主。这意味着几乎已经无法支撑本赛季运营的“中游劲旅”得到解救。谈到车队此前所面临的财政难题，新任领队奥特玛尔-绍夫瑙尔坦言，车队在被劳伦斯-斯托尔引领的新投资方解救前，距离破产已十分接近。
“车队距离关门已十分接近。部分’债主’希望通过逼迫车队破产的方式来讨回欠款。但这样的方式下车队将被迫停止比赛，出售自己的资产，然后成为历史。而最终车队能够进入托管意味着托管方将尝试寻找方法让车队能够继续运营。所以最终的结果对于我们，对于F1，都是一件好事。”
斯托弗-范多恩本赛季表现低迷。迈凯伦车手不仅在队内对决中完败于费尔南多-阿隆索，在上周末的比利时大奖赛中更是不幸垫底。此前有多方传言表示，席位不保的比利时车手有望在2019年加盟索伯车队，但瑞士车队却直接否认了前GP2总冠军加盟的可能性。
“我们没有考虑他加盟的可能性。”曾帮助范多恩赢下GP2桂冠的索伯领队弗雷德里克-瓦塞尔说，“本赛季只过了一半，或许有些人已经开始对车手市场开始着急了。但实际上相比过去几年，今年（车手市场）的开始有些早，所以我们当前还准备保持冷静。”